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“以前跑車，餓了啃干糧，累了困了只能蜷在駕駛室里對付一下。此刻我們有‘家’能回了，不只可以腳踏實地吃口熱乎飯，給包養網dcard手機充個電，還能不花錢沖個熱水澡！”在寧夏回族自治區石嘴山市年夜武口區鐵路貨運站的勝達重卡充電站內，剛走進“勝達工會驛站暨司機之家”稍作安息的貨車司機張徒弟笑著說。
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該驛站位于年夜武口區世紀年夜道公鐵路立交橋與工人東街包養的15分鐘路況圈內。久長以來，該區域作為貨運關鍵，是浩繁重卡司機的集散地。對于這些以車為家、與路為包養伴的“趕路人”來說，能吃上一頓平穩飯、睡上一個結壯覺，曾是一個難以企及的愿看。為處理這一困擾貨車司機群體的困難，年夜包養網單次武口區總工會將扶植“工會驛包養站暨司機之家”列為重點推動的“平易近生實事”項目，經由過程與勝達重卡充電包養網單次站一起配合，完成資本共享、陣地共建，終于讓這個雖範圍不年夜卻效能齊備、周遭的狀況溫馨的驛站包養甜心網在充電站內落地，將司機們的“急難愁盼”轉化成一份份“滿足清單”。今朝，該驛站日均辦事司機150余人。
“以前等候車輛充電的那幾個小時最難熬，炎天駕駛室像蒸籠，冬天像冰窖。此刻能來驛站歇歇腳、洗個澡、吃個飯，感到就像回到了本身家里一樣舒暢。”貨車司機王徒弟說。
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驛站內各類辦事舉措措施周全：在沐浴區，有熱水、淋浴、洗衣舉措措施供給，司機們可以包養條件洗往遠程跋涉的灰塵與疲乏；餐飲區包養供給可口的面食與炒菜套餐，訂價略低于市包養網單次場價錢，既熱了司機們的胃，更熱了他們的心；憩息區則裝備柔嫩的沙發、豐盛的書刊、不花錢的留宿床位，還有職工書屋、姑且儲物包養意思等舉措措施，讓司機們疲乏的身心得以在此放松，享用一個平穩的睡眠。（工人日報客戶端記者 馬學禮 李包養靜楠 通信員 于亮 盧志剛）
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